Blog do LeoBlogsConteúdo

4º Rally Baja Jalapão chega ao fim com grande festa em Palmas

Na capital do Tocantins, o maior rali em quilometragem da história do evento com três dias disputadas dentro do Estado finalizou a edição 2018. A prova é válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Depois de 1.118 quilômetros rodados dos quais 780 quilômetros de especiais cronometradas – 87,2% do trajeto total, de pé embaixo em condições as mais adversas possíveis em três dias, os vencedores do Rally Baja Jalapão puderam matar a ansiedade neste domingo (10) e subir ao pódio para erguer seus troféus no Terraço do Capim Dourado Shopping, em Palmas (TO).

A competição na região turística do Jalapão teve característica de prova dura, com muita piçarra, trilhas, estradinhas de fazendas, muita areia e alta velocidade, passando pelas cidades de Ponte Alta, São Félix, Lizarda, com largada e chegada em Palmas, no Tocantins. Estiveram inscritos nas motos, quadriciclos e UTVs, 59 competidores (pilotos e navegadores), sendo 43 veículos.

Os reis do Jalapão

O catarinense Ricardo Martins conquistou seu terceiro título da prova, participou de das quatro edições, venceu em 2015, 2017 e, agora, em 2018. “Estou muito feliz com essa vitória. Foi uma prova espetacular, o Henrique Arena e toda a organização está de parabéns, show de bola! Essa ano, o evento deu uma mesclada no terreno, muito parecida com o Sertões e todo mundo teme. É uma prova que veio para ficar e tem sido excelente a cada ano. Só tenho que agradecer a minha equipe e a minha família que me apoia. Que tenhamos mais e mais Jalapões pela frente!”, comemorou o piloto da Yamaha YZ450 de numeral (#3).

Ricardo Martins é o tricampeão nas motocicletas (Claudiney Sandro/DFotos)

Geison Belmont é o tricampeão do Rally Baja Jalapão e disse que prova foi de superação. “Foi um rali muito duro, para mim foi um dos mais difíceis de todas as edições. Eu tive que me superar dia a dia, cada chegada era uma missão e conseguir a colocação em que chegamos é um feito muito grande para a equipe Meikon Rally Team. O Rally Jalapão por si só já é uma prova de determinação e superação diária para um ser humano. Para mim foi mais uma experiência engrandecedora”, falou emocionado o piloto do quadriciclo (#39), modelo Can-Am Renegade 1000cc. que lidera a tabela de classificação na categoria pelo Campeonato Brasileiro Cross Country.

Geison Belmont garantiu o tricampeonato entre os quadriciclos (Gustavo Epifanio/DFotos)

Deni Nacimento / Idali Bosse (#101) repetiram o feito de 2017 e levaram o título nos UTVs. “O Jalapão eu sempre digo que é a cereja do bolo do mundo off road brasileiro, e vir participar de qualquer evento que seja como do Rally dos Sertões que passa aqui é um desafio imenso e o Baja Jalapão 2018  não foi diferente, deixou todas as surpresas até o último minuto. A prova estava maravilhosa, tenho que agradecer toda a organização, a equipe que foi perfeita e o carro estava excelente todos os dias, a navegação o Idali foi um ótimo navegador, pois somos um conjunto não se faz nada sozinho”, festejou o piloto de Brusque/SC.

“Fizemos um grande rali. O Maverick X3 correspondeu bem, ele é algo que veio para revolucionar o mercado é um presente da Can-Am e, é um carro ideal para fazer rali”, completou o navegador Idali Bosse de Corupá (SC).

Neste domingo, 10, as equipes partiram de São Félix do Tocantins com destino à Palmas, a chegada dos competidores começou às 16 horas no Capim Dourado Shopping, mesmo local de premiação do evento. Além dos cinco primeiros colocados geral das motos, quadriciclos e UTVs, também foram premiados os cinco primeiros em cada subcategoria.

O 4º Rally Baja Jalapão é uma realização de Arena Promoções e Eventos, tem patrocínio Can-Am e Divino Fogão, apoio Hotel Girassol Plaza, Capim Dourado Shopping, Prefeitura Municipal de São Félix do Jalapão, Prefeitura Municipal de Palmas e Governo de Tocantins, através das Secretarias de Turismo, Educação e Cultura. A supervisão é da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo.

Resultado do terceiro dia de disputas (primeiros colocados):

MOTOS

1) 1 Jean Azevedo, Honda, (3) SPD, 03h48min06seg

2) 3 Ricardo Martins, Yamaha YZ450, (1) SPD, 03h48min15seg

3) 2 Gregório Caselani, Honda, (2) SPD, 03h57min52seg

4) 8 Tulio Borges Malta, KLX 450R, (1) MAR, 04h01min44seg

5) 6 Tunico Maciel, Honda CRF 450RX, 04h02min35seg

QUADRICICLOS

1) 39 Geison Pinheiro Belmont, BRP Renegade 1000, 07h00min00seg

2) 41 Marcelo Nascimento Medeiros, Yamaha 700 Raptor, 18h30min00seg

UTVs

1) 109 Gabriel Varela / Eduardo Shiga, Maverick X3, (1)UTPT, 03h59min51seg

2) 110 Marcelo Gastaldi / Claudio Rieser, Can-Am X3, (2)UTPT, 04h08min26seg

3) 103 Euclides Benvenuti Jr / Fernando Torquatto, (3)UTPT, 04h09min53seg

4) 101 Deni do Nascimento / Idali Bosse, Can-Am X3, (4) UTPT, 04h11min05seg

5) 112 Adriano Benvenutti / Ricardo Roch, Can-Am X3, (1)UO45, 4h18min22seg

Classificação geral acumulada, após terceiro dia (primeiros colocados):

MOTOS

1) 3 Ricardo Martins, Yamaha YZ450, (1)SPD, 10h34min48seg

2) 1 Jean Azevedo, Honda, (2)SPD, 10h41min27seg

3) 2 Gregório Caselani, Honda, (3)SPD, 10h52min47seg

4) 8 Tulio Borges Malta, KLX 450R, (1)MAR, 11h34min57seg

5) 16 Júlio César Zavatti, CRF 230, (1)RBR, 11h42min25seg

QUADRICICLOS

1) 39 Geison Pinheiro Belmont, BRP Renegade 1000, 17h40min36seg

2) 41 Marcelo Nascimento Medeiros, Yamaha 700 Raptor, 26h15min14seg

UTVs

1) 101 Deni do Nascimento / Idali Bosse, Can-Am X3, (1)UTPT, 11h21min58seg

2) 110 Marcelo Gastaldi / Claudio Rieser, Can-Am X3, (2)UTPT, 11h39min56seg

3) 103 Euclides Benvenuti Junior / Fernando Torquatto, UTV, (4)UTPT, 12h03min36seg

4) 112 Adriano Benvenutti / Ricardo Roch, Can-Am X3, (1)UO45, 12h42min34seg

5) 117 Luciano Reis / Joel Kravtchenko, Can-Am X3, (1)UO45, 14h49min03seg

Leandro

Fundador e Sócio Proprietário do Guia Off-Road, Analista de Sistemas, Apresentador, Editor e bloqueiro no portal Guia Off-Road. Atualmente sou estudante de Fisioterapia na UFRN em Santa Cruz-RN. Sou amante e admirador do offroad, onde procuro contribuir com o crescimento deste esporte tão fascinante, através do nosso trabalho contínuo a frente do Guia Off-Road.

Artigos relacionados

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Verifique também

Close
Close